Fælles sundhedsmæssige effekter af motorcykelulykker

Statistisk motorcykler er mere dødbringende at køre eller ride på end biler, busser eller lastbiler .

Baseret på et årti værd af data , er mere end 20 gange tilbøjelige til at have en fatal ulykke end en motorcykel chauffør føreren af ​​en personbil. Sammenligning motorcyklister versus personbiler bilister i 2004 det amerikanske Centers for Disease Control og Forebyggelse anslået de respektive dødsulykker som 35,0 til 1,7 per 100 millioner miles rejse.

Og selv om dødsfald forårsaget af andre typer af motordrevne køretøjer faldet, motorcykel -relaterede dødsfald steg i det første årti af det 21. århundrede. Ifølge en juni 2010 rapport fra National Highway Traffic Safety Administration, " antallet af motorcyklister nedbrud dødsfald har mere end fordoblet i løbet af de seneste 10 år . "

Antal mennesker, der døde, mens ridning motorcykler i USA i et gennemsnitligt år kunne være nok til at befolke en hel landsby . For eksempel i 2006 , næsten 5.000 mennesker i USA døde af motorcykelulykker , dobbelt så mange som i 1997.

Virkningen af ​​motorcykel dødsfald sundhed krusninger ud over de enkelte ofre . Ni ud af 10 motorcyklister dræbt i 1997-2006 var mænd , ifølge det amerikanske Department of Transportation 2007 plan for forandring , med titlen "Handlingsplan for at reducere Motorcykel dødsfald. " De fleste ofre var under 50 år. Motorcykel dødsfald , ligesom andre former for uventet , pludselig død , kan katalysere depression og stress-relaterede symptomer blandt efterladte familiemedlemmer og venner .

Fælles Motorcykel Skader
motorcykel styrt ofte forårsager traumatisk hjerneskade.

Rækken af ​​skader, som ofrene motorcykel ulykke er helt konkret. En 60 - siders rapport fra National Highway Traffic Safety Administration, " Rehabilitering Omkostninger og langsigtede konsekvenser af Motor Vehicle Traumer , " Dokumenter fem forskellige medicinske tilstande , der opstår blandt fire ud af fem motorcykel trafikofre , der er tilstrækkeligt skadelidte at kræve både titlen indlæggelse og efterfølgende rehabilitering .

af dem indlagt og på afvænning , den mest almindelige alvorlige konsekvenser af en motorcykel ulykke sundhed er traumatisk hjerneskade. ( Det er værd at bemærke , at af alle motorcykel dødsfald 1997-2006 blev næsten halvdelen af ​​ofrene ikke bærer hjelme på tidspunktet for de nedbrud , ifølge DOT handling 2007 ordning rapport . )

Den langsigtede virkningen af ​​traumatisk hjerneskade afhænger af sværhedsgraden af tilstanden. Ifølge National Institute of Neurologiske Lidelser , kan symptomerne variere fra en kort tab af bevidsthed og hovedpine , mere alvorlige symptomer som kramper, tab af lemmer koordination og sløret tale .

De andre store sundhedsmæssige konsekvenser af motorcykelulykker citeret i rapporten NHTSA var rygmarvsskade , tab af evnen til at gå , multiple , body -dækkende alvorlige skader , at rapporten kaldet " traumatisk hjerneskade plus fraktur og amputation ", og ortopædiske skader lige fra brækkede ben og smadrede knæ til mund skader og tilskadekomne eller knækkede hofter .

Psykologiske Distress

Endelig international sundhedsforskning, fra Israel til Storbritannien til USA , dokumenter de potentielle psykiske såvel som fysiske sundhedsmæssige konsekvenser af en trafikulykke. Nogle nedbrud ofre lider af nogen af ​​en række psykiske problemer , herunder post-traumatisk stress disorder , depression, søvnbesvær og rejse fobier.

De psykologiske konsekvenser af motorcykel ulykker kan kræve yderligere lægehjælp , herunder medicin.
hoteltilbud